油氣分離器
油氣分離器由罐體和濾芯兩部分組成,蚌埠活塞空壓機(jī),濾芯有兩個(gè),包括初級(jí)濾芯和二級(jí)濾芯。參見(jiàn)零部件目錄中的油氣分離器圖。油氣分離器的功能體現(xiàn)在四個(gè)方面:1、作為初級(jí)分離器。來(lái)自主機(jī)的油氣混合物進(jìn)入油氣分離器后,沿著濾芯外面的圓筒外壁高速旋轉(zhuǎn),進(jìn)行機(jī)械離心式分離并撞擊分離器內(nèi)設(shè)置的壁面擋板,降低其流速,形成較大的油滴。由于油滴自身的重量,它們大部分沉降到分離器的底部。
排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們?cè)谏a(chǎn)中,活塞空壓機(jī)廠家,空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障,不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降,而且伴有一定的敲缸聲。故障原因:排氣溫度超高,排氣溫度超高也會(huì)造成活塞環(huán)被吸住,導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度,便可以解決問(wèn)題。如果吸入的空氣中混有雜質(zhì),會(huì)引起轉(zhuǎn)子型面的磨損,并污染潤(rùn)滑油。
密封。具有一定粘度的潤(rùn)滑油可填補(bǔ)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的間隙,從而減少機(jī)體內(nèi)部的泄漏損失,提高壓縮機(jī)的容積效率。由空壓機(jī)經(jīng)除油過(guò)濾器來(lái)的高溫高濕壓縮空氣,首先在換熱器中與已干燥過(guò)的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換,降低溫度;然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右,活塞空壓機(jī)報(bào)價(jià),
潤(rùn)滑油質(zhì)量不好會(huì)造成活塞環(huán)被吸住,無(wú)油活塞空壓機(jī),從而降低排氣量。因此,應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。長(zhǎng)期工作后,潤(rùn)滑油內(nèi)會(huì)含有雜質(zhì)、灰塵等,因此還要進(jìn)行過(guò)濾。空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)前檢查:電源電壓的檢查:電源電壓的波動(dòng)范圍要求為±5%左右。